Исповедь бывшей стюардессы: «Меня уволили за то, что я потолстела»

Я работала стюардессой в одной очень крупной авиакомпании и хочу рассказать об «изнанке» этой профессии. «Стюардессы только ходят и улыбаются!», — а вот и нет, скажу я вам и приведу пример из своего личного опыта.

Устраивалась на работу я стройной, здоровой девушкой с высшим образованием и приятной улыбкой. Работать на международных рейсах ― престижно, и мне посчастливилось получить место на полетах за океан. Сначала была счастлива: зарплата высокая, доплаты всевозможные, премии. Ох, а сколько иностранцев — возможность познакомиться, пообщаться. Много комплиментов и приятного внимания. Жаль, не сразу стало понятно, насколько будет тяжело!

На рейсы приходится выходить в разное время — режим сна сбивается нещадно. Без инцидентов не обходилось — бывали дебоширы и просто придирчивые пассажиры. В общении с каждым клиентом нужно быть тактичной, вежливой, а ведь они иногда, как дети! Кто-то боится, кого-то проводить или покормить, накрыть одеяльцем. Нужно уметь с каждым наладить контакт. Тут не только навыки психолога нужны, но и куча моральных сил. Физических, кстати, тоже — поднимать вещи пассажиров, двигать тележку весом в 50 кг, постоянно ходить и говорить.

Всем кажется — стюардессы много путешествуют. Это тоже заблуждение. Конечно, мы бывали в разных странах, но это «формальность». Времени выйти и осмотреться дальше аэропорта почти нет, да и сил тоже. Из-за постоянной смены часовых поясов и акклиматизации организм начинает выдавать жуткие стрессы. Возвращалась домой и рыдала…

Радостей никаких, все силы отдаешь работе. Личной жизни откуда взяться, если я сегодня в США, завтра в Японии, а послезавтра где-нибудь еще? В общем, начала искать удовольствие в еде. Заедала стресс при любом удобном случае. Организм начал давать сбои от такого дикого темпа жизни. Набрала несколько килограмм — вызвали «на ковёр». «Вы вышли за нормы установленного веса», ― вот и приговор. Уволить, конечно, права не имели, но со всех приличных рейсов сняли. И вот я уже на самых бесперспективных рейсах и без премий!

Если ты стала чуть полнее 48 размера, то тебе тут не рады. Топ менеджеры объясняют, что лишний вес стюардессы может быть опасен, для пассажиров в экстренной ситуации. Проходы узкие, а стюардесса должна без труда разминуться с идущим навстречу. В общем, мобильность решает в нашей профессии всё… Так что мне остались только короткие рейсы по России.

Самой авиакомпании тоже невыгодно выводить в рейс пухленьких сотрудников, так как это еще и лишние траты на топливо. В общем, никакие знания в идеале английского, опыт работы и блестящий послужной список меня не спасли. О лучших маршрутах пришлось забыть, перевели на самые, как говорится, «никакие».

Передо мной встал выбор: худеть и возвращаться в «бизнес-класс», или смириться с переводом на полный «эконом». Но я нашла третий вариант, просто устав от бесконечных перелетов, людей, обязанностей, ответственности и стресса, написала заявление об уходе. Да, именно так! Вроде бы престижная профессия, но и у нее есть изнанка порой совсем уж неприглядная. Я решила вынуть скелеты из шкафов и вынести их на свет. Лично мне стало гораздо легче после ухода с “неба”. Возвращаться на землю всегда приятно — это уж точно, я это во всех смыслах на себе прочувствовала. Теперь я могу позволить своему телу быть таким, каким ему быть комфортно!